调节阀起源故障解决方法
作者：慧商网络 来源：本站 发表时间：2016-01-07 13:38:54 热度:2819℃
阀门定位器放大器膜片破,背压室无背压,放大器无输出,故调节阀失控。为你讲述调节阀来源毛病解决方法。液位动摇凶猛,查看发现阀门定位器反应组织滑杆已全锈死不能滚动,只好用手轮操控.设法敲出滑杆,打锈并加油后装回,调节阀复回正常。
阀门定位器反应组织,随阀的开度巨细改变而加进定位器相应的反应量.滑杆锈死,反应效果力不能随阀的开度巨细而改变,而不能使阀的开度停在调节器输出信号相应方位上,致使液位动摇不已.大维修后开车时,液氨闪蒸槽液位高,现场查看发现调节阀未打开,匆促打手轮操控使液位正常,仪表工发现是调节阀在维修时,怕漏液氨,盘根加的过多,压得太紧,摩擦大。恰当松点盘根压疬让其动作灵敏,重投自控.查看调节阀已是全关,只好合作技术倒至B阀运转.拆开阀查看是阀芯冲刷损坏严峻,更换新阀芯装校好备用。
阀芯冲蚀,不起操控效果,若不及时处理,液位低过联锁液位将导致泊车.开车过程中,二氧化碳压力调节阀打不开,压力逼高,放空阀被打开了.查看原因时发现机械手轮操控的插销未拔掉,调节阀处于机械手动关死方位,当然打不开.将调节器输出信号调至零,拔掉插销以后,调节阀投入运转.
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